Škoda Fabia R2
Vozidlo splňující požadavky pro nasazení do soutěží rally kategorie R2
Na autě se pracovalo dva roky
Motor: atmosférický 1.6 16V
Zdvihový objem 1598 cm3
Maximální výkon 132 kW při 7500 ot/min
Maximální točivý moment 194 Nm při 5500 ot/min
Elektronika motoru od firmy Magneti-Marelli
Poháněna přední náprava
Převodovka je sekvenční pětistupňová, firma Sadev
Homologaci FIA se podařilo získat v únoru 2011
Jde o poměrně dostupné vozidlo pro širokou závodnickou věřejnost
Vývoj vozu Fabia R2 vznikal v těsné spolupráci se společností Škoda
Za jeho vývojem stojí specializovaná společnost na poli motoristického sportu – Impromat Car, která bude rovněž zajišťovat budoucí odbyt vozidel
